新能源汽车
武汉汽车供应链空心化痛点曝光！博格华纳喊话：新能源时代，本地配套率低得扎心
“目前我们武汉基地超90%的零部件采购来自江浙、华南及西南地区，本地配套率偏低。在燃油车时代，我们和东风乘用车等企业有些合作，但进入新能源汽车时代后，我们和经开区的合作还不是很多。
2026-06-17
2026年5月新能源零售渗透率达高位，汽车行业加速转型啦
根据乘联分会最新公布的2026年5月份全国乘用车市场分析报告，本月新能源零售渗透率达到62.9%的历史高位，电动化替代速度超预期。电池技术的突破使得新能源汽车的续航里程大幅提升
2026-06-17
28.98万起！奥迪E7X堆料狂魔，空悬+后轮转向，这配置让谁脸红？
5月8号，上汽奥迪E7X开启预售，预售价28.98-37.98万元，新车配备了后轮转向、空气悬架等配置，还首发搭载了109度宁德时代大电池，最高续航751km（CLTC）
2026-06-17
车市疯狂降价背后，八成品牌将消失！你的钱包准备好了吗？
2026年过半，国内车市的价格战不仅没停，反而越来越猛。从年初到现在，已经有三个大家还算熟悉的品牌传出停产、裁员甚至破产清算的消息。打开手机，刷到的不是“某车型直降5万”
2026-06-15
贵气十足！尊界首款MPV发布，压力给到丰田埃尔法
作为参考，丰田埃尔法的车长只有5005mm、轴距3000mm；魏牌高山9的车长是5410mm、轴距3275mm，尊界V800比高山9还要大一圈，实车应该会有着极强的视觉冲击力。
2026-06-10
中国50年都造不出日本发动机？国产车企“完美”绕开专利墙！
不知道小伙伴们记不记得，多年前的日系媒体非常确实傲慢，号称将日本发动机的图纸给中国车企，再给50年的时间都造不出同款发动机。因为那时候的丰田以及本田在动力总成上有着7万多件的专利，只要你想造内燃机，怎么都会使用上他们的专利，专利墙怎么都会撞上。
2026-06-10
冷知识：05年伊朗车企打算向中国输出技术，新车都参展了！
你没看错，2005年伊朗人打算向中国输出汽车技术，而这款汽车就是用来展示的，生产这款汽车的厂家叫做伊朗霍德罗，是制造伊朗国民车的车企，也是伊朗最大的车企制造商。这种伊朗汽车油耗高，在当地没问题，但是我们国内原油主要进口的，所以自然是行不通的。
2026-06-08
奇瑞回应“与塔塔集团相关合作”：“平台转让”“技术授权”等均与事实不符
【CNMO科技消息】6月8日，奇瑞汽车发布澄清声明，回应了近日其与印度塔塔集团合作的相关报道。奇瑞没有在印度市场直接投资和技术转让等安排，部分媒体和账号所称的“平台转让”“平台授权”“技术授权”“技术出口”“技术输出”等表述，均与事实不符。
2026-06-08
12年平均增重400公斤 新能源汽车应该集体“减肥”了
数据显示，2024年我国乘用车平均整备质量达到1704公斤，较2012年增加近400公斤。业内人士分析，新能源汽车“增重”与动力电池容量持续扩大密切相关。值得关注的是，今年1月1日起，针对电动汽车能耗管理的相关强制性国家标准正式实施。
2026-06-07